淺談日本二輪駕照制度＆安駕教育 [二、日本二輪駕訓班教學內容及費用]

二、日本二輪駕訓班教學內容及費用

如果是原本就已經持有普通等級以上的二輪駕照想要升級
（例如：普通二輪升成大型二輪），
可以免除部分課程，費用也有些微差異，因此以下就以
「沒有持有任何駕照或僅持有原付駕照，要挑戰大型二輪駕照」
也就是一張白紙要挑戰最高殿堂的情境來解說。

淺談日本二輪駕照制度＆安駕教育 [一、日本駕照分級]

日本算是機車大國之一，除了Kawasaki, Honda, Suzuki, Yamaha四大車廠之外，
講到日本跟機車這兩個字，會馬上聯想到的大概就是日本機車駕照是世界上數一數二難考的吧，
日本的二輪考照除了資格條件以及考照項目之嚴苛以外，費用也是非常驚人，
但也正是因為駕照得來不易，以及對安駕教育的重視，
大家才會這麼珍惜可以駕駛交通工具的資格，
我們常說看看別人，想想自己，
這一次的連載，我就要來跟大家介紹日本的二輪駕照制度以及安駕教育內容。

17.08.27 Honda CBR650F初體驗 a.k.a. 水逆吉祥月跑山悲慘大事紀

這次的標題好長...Orz

但實在太悲慘了我幼小的心靈受到嚴重的打擊⛈️
所以我懶得做影片了就直接寫在這裡吧（其實就只是懶）。

騎完Ducati Scrambler之後好久沒騎大車了，
上週末因為接受自由時報的專訪邀請（咦我說了什麼），就約了好車友一同上山。
原本是要租CBR500R的，但前一天突然想到，
好車友要騎忍300，如果兩台都黃牌拍照起來好像有點沒氣勢，
於是就換了CBR650F，想說一台黃牌一台紅牌這樣拍照比較好看（強迫症發作）。
早上出發前很興奮，還拍了一堆三八照。

出門前還很開心拍了三八照。

17.08.06 第二屆Gogoro快閃台北橋機車瀑布

有名的台北橋機車瀑布總是給人擁擠、吵雜、臭氣衝天的印象，

去年六月，gogoro車主們自主發起的台北橋快閃，

就是希望打破這個印象，讓大家知道機車瀑布也可以不熱不吵不臭。

為了不要妨礙其他用路人，選了一個大清早六點集合，

但去年就在我起床發現已經八點的狀況下錯過了。

今年為了不要重蹈去年的覆轍，更提早一個小時，變成五點集合！

對我來說真的是一大挑戰啊......

Intuitive Cube X-guard for iPhone7保護殼&手機散熱防潑水包開箱

(2017.07.30更新，請見最下方)

就在今年5/25 gogoro發表了gogoro 2車系後，
同步也發表了幾樣配件，其中一個讓我等了很久的就是
Intuitive Cube開發的鋁合金手機架。
原廠推出手機架之前，就已經有很多車友去裝了，
除了Intuitive Cube以外，比較多車友採用的還有美國RAM mount跟Lifeproof這幾個品牌，
但身為一個原廠控，買配件的唯一標準就是有logo的最好，
所以我就等啊等啊，買車都快兩年了終於裝了手機架XD

2017國際重型機車展in五股工商展覽中心

今年是第二屆國際重型機車展在五股舉辦了，

去年不巧沒有辦法參加到，今年也搶在最後一天的下午終於去逛了展。

除了令人驚豔（價格也是）的BMW首部輕檔車G310R以外，

還有前一陣子公佈了全新阿魯軍團的SUZUKI也很有看頭，

甚至還可以排隊跟MOTO GP廠車合照！可惜時間不夠我就沒排隊了...

不過除了這些亮點之外，在現場跨了很多台車，

也意外地發現一些以前我不喜歡但跨了之後覺得很素洗的車款😘

趕快來看看葛洛絲在現場發現了什麼好玩的東西吧！

樂客導航王N5 vs. 導航PAPAGO! 導航app試用報告

(2017.07.14更新，請見最下方)

上次在粉絲團請教大家推薦哪幾款重機導航app，
獲得熱烈迴響，後來我就下載了幾個來試用，
今天來跟大家分享試用心得囉～